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频繁的过度充电可能会损坏蓄电池

文章出处:天津蓄电池厂家 来源:www.jzfsad.com人气:发表时间:2019-07-29 17:12
             频繁的过度充电会损坏蓄电池。充电过程和过充电保护由具有脉冲宽度调制(PWM)的新混合电路控制,以确保蓄电池的温和充电。天津风帆电池说,随着蓄电池温度的升高,蓄电池的理想最终充电电压会降低。当温度上升到一定水平时,固定的最终充电电压将导致蓄电池持续过充电,导致不受控制的气化。
 
天津风帆电池
 
             温度跟踪可在温度较高时降低最终充电电压,并在温度较低时提高最终充电电压。蓄电池温度补偿系数的范围设定为5.0mV /℃。在循环和均衡充电期间激活具有集成感测的温度跟踪。对于负载安全保护,24V系统的最终充电电压不会超过28.8V,12V系统的最终充电电压不会超过14.4V(例如,低温均衡充电)。天津风帆电池建议应首先检查蓄电池外观是否清晰。电解液是否过度溢出以形成导电层。然后检查桩头和电线是否接触不良或接地不良。诊断方法是:断开电源开关,取下蓄电池负极接线,并在杆桩上擦拭。如果此时有火花,蓄电池内部会发生短路,应进行拆卸以进行维护。
天津风帆电池
             蓄电池的厚度随着循环次数的增加而增加,但超过50个循环后不会增加。一般来说,正常增加在0.3毫米到0.6毫米之间,铝壳更严重。天津风帆电池认为这种现象是由正常的蓄电池反应引起的。但是,如果壳体厚度增加或内部材料减少,则可以适当地缓解膨胀现象。
 

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