铅酸蓄电池的充电技术要求是什么样的
虽然今天的铅酸蓄电池在结构设计和原材料使用方面有了很大的改进，但性能却有了很大提高。天津汽车电池说，许多设计和保存完好的免维护铅酸蓄电池的理论预期寿命为15~20年，但很少有电池可以真正实现如此长的使用寿命。
以广泛应用于汽车和摩托车的铅酸蓄电池为例，其设计寿命超过4-5年。经调查，实际上它们很少达到上述水平，大部分使用几个月或一年就淘汰了。天津汽车电池认为造成其使用寿命下降的原因可能是：充电设备的设计不够完善，使用起来不方便；铅酸蓄电池放电后不能及时充电，特别是过放电对蓄电池造成致命损坏；一些厂家的产品质量低劣等。
铅酸蓄电池厂家提供的铅酸电池保证使用寿命的技术指标是在25℃的环境下。由于单体铅酸电池的电压每增加1°C就会下降约4mv的特性，由6个串联的单体电池组成的12v电池在25°C时的浮动电荷电压为13.5v；当环境温度降至0°C时，浮动充电电压应为14.1v；当环境温度上升至40°C时，浮动充电电压应为13.14v。
同时，铅酸电池也有其特点。当环境温度固定时，充电电压比所需电压高出100mv，充电电流会增加数倍，从而导致电池失去热量和过充电损坏。当充电电压比需要100mv的电压时，会导致电池充电不足，也会造成电池损坏。天津汽车电池建议使用它的用户在夏季释放50％的额定容量后，以及在冬季释放25％的额定容量后，及时给电池充电。
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