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风帆蓄电池好坏标准和其他产品有什么不同?

文章出处:天津蓄电池厂家 来源:www.jzfsad.com人气:发表时间:2019-03-22 14:34
内电阻是指风帆蓄电池在充放电时,蓄电池内部所呈现的电阻。它由欧姆电阻和极化电阻两部分组成,极板电阻、电解液电阻和隔板电阻之和构成的电阻为欧姆电阻,电阻在充电、放电时是不一样的,极化电阻是蓄电池在充、放电时所产生的电阻。在静态状态下,极化电阻的阻值很小,甚至为0,但在充放电时阻值很大,这是蓄电池在充、放电过程中产生极化现象引起的。电动势的测量用电位计或内阻较大的直流电压表测量。

风帆蓄电池是由先进的技术研发而成,我们来看看在产品上有什么不同点,和风帆蓄电池性能稳定!

1、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

2、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上。

3、耐震动性好:风帆蓄电池完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上95%以上。

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